Босс Уайт Филд 3 серия v1.2 FS19

Босс Уайт Филд 3 серия v1.2 FS19

Босс Уайт Филд 2-110, 2-135, 2-155 Серия 3

Журнал изменений 1.1.0.0
— Регулировка размера модели (высота капота, длина капота, высота кабины)
— Улучшенная подвеска — Больше никаких "прыжков" по полю.
— Исправлен баг с зеркалом
— Изменены размеры и комплектации шин.
— Больше конфигураций шин на консоли
— Исправлена ошибка переднего веса.
— Небольшие изменения

Журнал изменений 1.2.0.0
— Полноприводной мост как вариант комплектации
— Небольшие исправления внешних размеров
— Обновление звука
— Добавлен солнцезащитный козырек в салон
— Исправлен баг со стартовым звуком в интерьере
— Монитор GPS теперь включается
— Камера теперь движется вместе с пружиной сиденья

Стоимость: 26300 €
После того, как White Motor Corporation поглотила различных производителей сельскохозяйственной техники в 1960-х годах — Оливер в 1960 году, Кокшатт в 1962 году и Миннеаполис-Молайн в 1963 году — эти
Компания объединилась в 1969 году под названием White Farm Equipment. С 1975 года оригинальные цвета трех компаний и их торговые марки больше не использовались, и теперь бренд был белым, а единственным используемым цветом был серый.
В 1979 году компания White Farm Equipment была продана компании TIC. TIC, в свою очередь, продавала White Farm Equipment из-за экономического спада.
в сельском хозяйстве к смежным продуктам в 1980-х годах. В 1991 году компания White Farm Equipment была приобретена AGCO. Компания AGCO использовала торговую марку White до 2001 года.

Модели серии Field Boss были впервые представлены в 1976 году корпорацией White Motor Corporation (серия 1), но, когда компания была поглощена TIC в 1979 году, потребовалось произвести
Немного изменен дизайн (серия 2). Тогда Series 3 также стала технической модернизацией — например, с 1983 года по запросу также был доступен кондиционер.

Этот мод представляет Серию 3 Босса Белого поля. Трактор, доступный в трех модификациях, оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем White-Hercules объемом 7,8 л и мощностью от ВОМ 110-155 л.с.
построен для американского и канадского рынка в Колдуотере, штат Огайо, США.