FS25 1975 International 200 Travelette Edit V1.0.0.8
FS25 1975 International 200 Travelette Edit V1.0.0.8
Все права принадлежат оригинальному создателю мода — Agro Tonho. Мы в FSMR внесли лишь некоторые изменения, чтобы мод лучше соответствовал нашему стилю. Мы ещё не закончили его доработку, но посчитали, что добавили достаточно, чтобы поделиться им с другими любителями фермерства. Мы НЕ принимаем пожертвования на этот мод, так как это было бы неправильно, и мы хотим максимально поддержать оригинального создателя. Надеемся, вам понравится наша доработка.
Добавленные нами элементы
Добавлено место для хранения бензопилы в кузове грузовика.
Заменил все варианты двигателей на двигатели Cummins для увеличения мощности и крутящего момента.
Изменены оригинальные звуки двигателя на звуки турбодизеля Cummins.
Добавлена опция нашего фирменного ящика для инструментов (Camlocker) / топливного бака.
Добавлена опция сабвуфера.
Добавлена возможность настройки задней полки.
Удалена крышка кузова.
Добавлена опция переднего солнцезащитного козырька.
Добавлена опция "полоса отката"
Добавлена опция кузова-фургона.
Добавил работающую лебедку.
Добавлена возможность установки снегоуборочной машины.
Добавлена возможность перекачки и заправки топлива при выборе опции "Вместимость 2".
Добавлена возможность ремонта полевой техники: нужно опустить задний борт, а затем проехать за грузовиком, держась за задний борт, за транспортное средство, нуждающееся в ремонте. Если все сделано правильно, в правом верхнем углу экрана должно появиться сообщение о списанных средствах.
Международный 200 Трэвелетт
International 200 Travelette входил в серию лёгких пикапов International Harvester, а именно в линейку Light Line, выпускавшуюся с 1969 по 1975 год. Это был пикап с двойной кабиной, причём в 1974 году прекратили выпуск полноприводной версии и изменили конструкцию передней подвески.
Двигатель: В стандартной комплектации автомобиль оснащался шестицилиндровым двигателем объемом 258 кубических дюймов, но популярным вариантом был и 392-кубовый V-образный восьмицилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов и четырехкамерным карбюратором. Этот 392-кубовый двигатель был самым мощным двигателем International для легких грузовиков на тот момент.
Мощность и крутящий момент: 392-кубовый V-образный восьмицилиндровый двигатель развивал 193 л.с. при 3600 об/мин (179 л.с. с одинарной выхлопной системой) и 305 фунт-футов крутящего момента при 2400-2800 об/мин (297 фунт-футов с одинарной выхлопной системой).
Трансмиссия: Автомобиль оснащался 3-ступенчатой автоматической коробкой передач Borg Warner 11.
Ось и шины: использовался задний мост Dana 70 HD с передаточным числом 3,73:1 и 10-слойными шинами 9,50-16,5.
Габариты: Это был длинный автомобиль, длиной 237,2 дюйма (почти 20 футов), шириной 78,8 дюйма и высотой 72,8 дюйма. Колесная база составляла 166 дюймов.
Полная масса автомобиля и снаряженная масса: Полная масса автомобиля (GVW) составляла 8200 фунтов, а снаряженная масса базовой модели — 4849 фунтов.
Особенности: Он имел просторную кабину для экипажа, вмещающую до шести пассажиров, и 8-футовый кузов. В числе других особенностей был пакет Camper Special с задним стабилизатором поперечной устойчивости и усиленным шасси для 1974 года. Также предлагался вариант с кондиционером.
Стоимость: Цена на International (IHC) 200 Travelette 1974 года выпуска может варьироваться в зависимости от состояния, пробега, комплектации и истории, но, как правило, за автомобиль в хорошем состоянии со средними характеристиками можно ожидать цену около 11 481 доллара.
Модель Travelette была известна своей прочностью и утилитарным дизайном, что делало её популярной среди фермеров, подрядчиков и любителей активного отдыха на природе. Ей было трудно конкурировать с более популярными пикапами от Dodge, Ford и General Motors. После топливного кризиса 1973 года продажи упали из-за более тяжёлой конструкции Travelette и меньшей топливной экономичности по сравнению с аналогами. Производство Travelette прекратилось после 1975 модельного года.
V1.0.0.8
Мы исправили ошибки текстур и возможности транспортировки топлива.
