FS25 Дополнение Realism Addon Gearbox V0.9.0.6

FS25 Дополнение Realism Addon Gearbox V0.9.0.6

Коробка передач RealismAddon для FS25 – конвертирована и обновлена – исправлены все недоработки Giants в отношении трансмиссий.

V 0.9.0.6
– Добавлены конфигурации для MB Trac 700-900 и Highland Fishing Fastrac 2000 (также исправлен угол поворота руля для Fastrac 2000)
– Совместимо с модом MoreRealistic

V 0.9.0.5
– исправлены неисправности автоматических трансмиссий
– Добавлено автоматическое включение сцепления при остановке на автоматических коробках передач, чтобы их можно было использовать без выключенного сцепления.
– Добавлены необязательные входные параметры для групп с 5 по 8, поскольку по умолчанию в Giants доступны только 1-4.

V 0.9.0.4
Добавлены анимации рычагов второй группы.
Добавлена возможность для моддеров добавлять свойство #secondGroup для моторизованных > рычагов переключения передач > рычагов переключения передач (n) > состояния (n), чтобы запускать анимации на основе выбранной второй группы.
Внесены изменения в XML-переопределения для добавления анимации secondGroup в John Deere 3650.

V 0.9.0.3
Для упрощения интерфейса добавлена буква «P» (для обозначения стояночного тормоза) на экран переключения передач вместо дополнительной буквы «P».

Мы вернулись в FS25! К сожалению, Giants не исправили ни одной из проблем, связанных с механической коробкой передач и сцеплением, поэтому этот мод по-прежнему необходим всем, кто играет с механической коробкой передач или с механической коробкой передач и сцеплением в FS25. Особенно если вы играете с настоящим рычагом переключения передач и педалями.

Цель этого мода — исправить все большие и маленькие проблемы, которые возникают у игроков, стремящихся к реализму, связанные со стандартными трансмиссиями Farm Sim. На данный момент это снова бета-версия — я играю с ней уже около 2-3 недель, это одна из первых вещей, которые я конвертировал. Я также добавил, обновил и исправил несколько вещей по сравнению с FS22, в основном она работает так же, как и в FS22. Ниже приведен список изменений между FS22 и FS25. На этот раз цель — наконец-то вывести этот мод из бета-версии, чего я никогда не делал в FS22 просто потому, что он работал некорректно, а потому что у меня всегда были идеи и вещи, которые я хотел добавить или улучшить, но никак не мог до них добраться. Поэтому на данный момент функции, я думаю, окончательные — по крайней мере, для первой финальной версии. Все, что мне нужно сделать, это исправить возможные ошибки.

Изменения между FS22 и FS25
Добавлена функция стояночного/ручного тормоза. Поскольку на момент конвертации других модов с этой функцией не было, её необходимо было добавить. С выходом EnhancedVehicle стояночный тормоз EV должен снова работать, а стояночный тормоз REA-GB должен отключаться. Если вы не используете EV, вам нужно настроить сочетания клавиш для стояночного тормоза REA GB.
Добавлена поддержка XML для изменения настроек коробки передач базовых игровых транспортных средств (в настоящее время включены John Deere 3650, Zetor Proxima 120HD, Zetor Forterra HSX140 и Zetor Crystal, в дальнейшем будут добавлены и другие).
Исправлена ошибка синхронизации в многопользовательском режиме, из-за которой переключение передач с помощью рычага синхронизировалось только до 7-й передачи, что делало невозможным использование всех транспортных средств с высокими/низкими передачами в одном автомобиле.

Список функций FS25
Устраняет все неестественные/автоматические тормоза, добавляя обратно только торможение двигателем в зависимости от передаточного числа.
Добавьте постоянное регулирование оборотов двигателя (автомобиль будет двигаться на холостом ходу, а не только при нажатии на педаль газа).
Линейная педаль газа (50% оборотов педали газа означает 50% от оборотов двигателя, а не 80-90%, как в Giants Default, где педаль является педалью акселератора, а не педалью газа).
Реальные физические обороты двигателя повсюду (это означает, что колеса, звук, визуальные эффекты (HUD), обороты двигателя — все синхронизировано и одинаковы — в Giants по умолчанию звуковые/визуальные обороты полностью отделены от фактических физических расчетов).
Добавлен корректный расчет работы сцепления, учитывающий проскальзывание и обеспечивающий правильную работу сцепления.
Добавлена ручная дроссельная заслонка (теперь обороты двигателя автоматически не повышаются при включении ВОМ).
Устранено искусственное падение оборотов двигателя при каждом нажатии и отпускании педали газа (в команде Giants искусственно занижали звуковые/визуальные обороты примерно на 200 об/мин каждый раз, когда вы отпускали и нажимали на газ, даже если это длилось всего секунду).
При включении задней передачи автоматически отключайте полный тормоз.
Добавлена поддержка смещения осей для передачи FPS-сигналов.
Добавлен ручной тормоз
Добавлена поддержка второго набора групп, позволяющая имитировать обычные передачи, группы и вторую группу (например, передачи, заднюю, левую, правую группы и переключение передач L/H Powershift). Входные параметры необходимо настроить; по умолчанию ничего не задано.