FS25 Усовершенствованная система повреждений V0.8.5.0

FS25 Усовершенствованная система повреждений V0.8.5.0

v0.8.5.0
Добавлен журнал технического обслуживания транспортных средств, содержащий подробную историю всех выполненных сервисных работ.
Устранены негативные последствия использования неоригинальных (запчастей сторонних производителей):
Ремонт: Вероятность повторения данной неисправности в ближайшее время составляет 1 к 3.
Техническое обслуживание: вероятность увеличения износа автомобиля и повышения вероятности поломки в течение всего периода технического обслуживания составляет 1 к 3.
Капитальный ремонт: Эффективность восстановления состояния снижается в 3 раза.
Изменена логика отказов термостатов двигателя и вариатора: термостат теперь не просто ограничивает охлаждающую способность, а начинает «заедать» на ранних стадиях неисправности и в конечном итоге заклинивает, имитируя реальную ситуацию.
Увеличили разрыв между премиум- и бюджетными брендами в отношении надежности и ремонтопригодности, чтобы сделать разницу более заметной.
В таблицу брендов добавлены NEXAT и MERCEDESBENZTRUCKS.
Добавлена опция «Быстрая проверка»: занимает всего несколько минут и стоит очень недорого. Обнаруживает только неисправности 2-й стадии (умеренной) или выше. (Недоступно, если в настройках включена опция «Мгновенная проверка»).

v0.8.4.9
Добавлен звуковой эффект, сопровождающий уведомление о завершении технического обслуживания.
Штраф за пропущенное техническое обслуживание увеличен и теперь применяется, когда состояние падает ниже 50% (ранее <66%). Изменена логика работы термостатов для автомобилей, выпущенных до 2000 года (механический термостат вместо усовершенствованного ПИД-регулятора). Все термостаты теперь обладают инерцией и больше не могут мгновенно менять положение. Исправлена ​​ошибка #61. Добавлен шведский перевод (спасибо johandenver2). 0.8.4.8: Автомобили, сданные в лизинг по контрактам, теперь не подвержены поломкам. Специализация ADS больше не применяется к мотоциклам. Исправлены ошибки #41 и #56. Двигателям теперь требуется значительно больше времени для охлаждения. Значительно снижена вероятность поломки по умолчанию для новых автомобилей. Восстановлено влияние неправильного использования на вероятность поломки. Добавлен индикатор нагрузки двигателя на спидометр. Рабочие ИИ теперь предотвращают перегрузку/перегрев двигателя и трансмиссии (отключается в настройках). Автомобили, находящиеся на техническом обслуживании, теперь пропускаются при переключении клавиш с помощью клавиши «TAB» (отключается в настройках). Добавлены новые параметры конфигурации в меню настроек игры. ВАЖНО: Все настройки модов будут сброшены до значений по умолчанию с этим обновлением. 0.8.4.7: Специализация DS не применяется к лодкам (DLC «Нагорья»). Исправлены ошибки #45 и #46. Включена тепловая модель для нейтральных транспортных средств, если игрок их использует. 0.8.4.6: Исправлена ​​ошибка, из-за которой предупреждение «холодный двигатель» постоянно отображалось на электромобилях. Тепловая модель полностью отключена для электромобилей. Версия 0.8.4.5. Добавлены игровые настройки для конфигурации тепловой модели. Значения по умолчанию были скорректированы для уменьшения накопления тепла и воздействия грязи. Штраф за износ при холодном двигателе уменьшен. Теперь отображается предупреждающее сообщение, когда двигатель работает на высоких оборотах. Капитальный ремонт теперь доступен только для транспортных средств с уровнем здоровья ниже 50%. ВАЖНО: Все настройки модов будут сброшены до значений по умолчанию с этим обновлением. V0.8.4.4. Штраф за холодный двигатель теперь применяется только при оборотах выше 50%. Улучшена логика охлаждения автомобиля при ускоренной перемотке времени (во время сна). Добавлена ​​полная конфигурация модов в файл advancedDamageSystem.xml. Добавлена ​​возможность настройки параметров износа для каждой марки и каждого автомобиля через XML. ВАЖНО: Все настройки модов будут сброшены до значений по умолчанию с этим обновлением. Новый файл advancedDamageSystem.xml будет сгенерирован после сохранения игры. V0.8.4.2 Исправлена ​​ошибка, из-за которой игнорировалась настройка продолжительности ремонта. Исправлено некорректное отображение времени завершения ремонта. Специализация ADS больше не будет применяться к некоторым модифицированным ручным инструментам. V0.8.4.1 Снижено влияние динамических факторов (таких как температура и уровень обслуживания) на вероятность поломки. Поломки теперь должны происходить значительно реже. Исправлена ​​ошибка, из-за которой HUD исчезал при транспортировке мешков фронтальным погрузчиком. Добавлен китайский перевод (спасибо NongDeChuanRen). V0.8.3 Добавлен эффект «колебательного холостого хода» для отказов топливной системы. При неисправностях ЭБУ теперь появляется густой, тёмный дым из выхлопной трубы. Добавлены новые звуковые эффекты поломки: визг тормозов, скрежет турбокомпрессора и звук переключения передачи в нейтральное положение. Добавлен польский перевод. V0.8.2.2 Скорректирована тепловая модель двигателя/трансмиссии. Незначительные улучшения интерфейса мастерской. Добавлены итальянский и испанский переводы (спасибо Salmone-hs, KCHARRO). V0.8.2 Добавлена ​​возможность выбора между оригинальными и неоригинальными запчастями для ремонта и технического обслуживания. Добавлены временные негативные эффекты при использовании неисправных неоригинальных запчастей. Вероятность поломки и интервалы обслуживания теперь зависят от качества марки автомобиля. V0.8.1.2 Исправлена ​​ошибка, из-за которой система помощи при рулевом управлении GPS не работала при некоторых поломках. Исправлена ​​ошибка, из-за которой эффект ENGINE_HESITATION_CHANCE не работал при активном круиз-контроле.

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Этот мод находится в стадии разработки (WIP). Функции могут быть изменены, и следует ожидать ошибок.
Используйте на свой страх и риск. Автор не несет ответственности за любые потенциальные проблемы с вашим сохранением или игрой. Настоятельно рекомендуется создавать резервные копии ваших сохранений.
Многопользовательский режим (МП) в настоящее время не поддерживается. Поддержка планируется в будущих версиях.

Благодарности
Огромное спасибо Frvetz, создателю мода Realistic Damage System для FS22, за разрешение использовать идеи из его мода и за поддержку на ранних этапах разработки. Также большое спасибо Derwen Modding за тестирование ранних версий.

Философия, лежащая в основе модификации.
Главная цель этого мода — превратить обслуживание техники из простой рутины в глубокий и увлекательный игровой процесс. Вместо простого нажатия кнопки «Ремонт», вам придётся принимать важные решения, которые напрямую повлияют на успех вашей фермы.

Стратегия важнее спама. Теперь вам нужно планировать техническое обслуживание. Слишком частое обслуживание автомобилей истощит ваш банковский счет, но слишком долгое ожидание приведет к поломкам в самый неподходящий момент. Вам необходимо найти правильный баланс.
Реальные последствия и риски. То, как вы обращаетесь со своей техникой, напрямую влияет на срок её службы и надёжность. Старый, изношенный трактор действительно ощущается иначе, чем новый — он может просто заглохнуть посреди поля во время уборки урожая. Будете ли вы использовать свою старую технику на пределе её возможностей, рискуя всем? Или вы инвестируете в новое, надёжное оборудование?
Осмысленный выбор бренда. Сегодня у брендов есть своя четкая идентичность. Что вы выберете: премиальную, надежную машину, обслуживание которой обходится дорого и занимает много времени? Или дешевую «рабочую лошадку», которая часто выходит из строя из-за мелких неполадок, но которую можно быстро и недорого починить?

Благодаря этой модификации управление автопарком, включая владение транспортными средствами, становится настоящей проблемой.

Основные характеристики
Полная переработка системы повреждений и износа. Мод полностью заменяет стандартную систему повреждений в FS25 на более глубокую и реалистичную модель, основанную на двух ключевых параметрах:

Состояние: Отражает общий механический износ компонентов автомобиля. Оно ухудшается из-за высоких нагрузок, перегрева и неправильной эксплуатации. Низкое состояние значительно увеличивает вероятность серьезных поломок. Восстановить его можно только путем капитального ремонта.
Состояние расходных материалов (масла, фильтры и т. д.) ухудшается с увеличением количества часов работы. Некачественное обслуживание ускоряет износ автомобиля. Состояние восстанавливается посредством технического обслуживания.

Динамическая система остановок
Автомобили могут сломаться в самый неподходящий момент. Вероятность поломки напрямую зависит от их состояния.

Каждая поломка проходит несколько стадий, от незначительных неполадок до полного отказа компонента.
Если не принимать меры, сбои могут прогрессировать со временем.
Десятки уникальных неисправностей в различных системах:
Двигатель: неисправность блока управления двигателем (ЭБУ), износ турбокомпрессора, поломка топливного насоса или форсунки, засорение карбюратора (для более старых моделей).
Трансмиссия: пробуксовка сцепления, износ синхронизатора, неисправность гидравлики PowerShift.
Тормозная система: Снижение эффективности торможения, приводящее к полному отказу.
Гидравлика: Более медленная работа навесного оборудования.
Электрическая система: мерцание или полное отсутствие света фар, проблемы с запуском двигателя.
Система охлаждения: неисправность термостата.

Расширенное моделирование температуры
Модификация добавляет детальную тепловую модель двигателя и трансмиссии (для современных тракторов с вариатором).

Температура каждого компонента рассчитывается отдельно и зависит от нагрузки, оборотов двигателя, скорости, температуры окружающей среды и даже степени загрязнения автомобиля.
Перегрев имеет последствия: от снижения мощности до критического отказа двигателя на устаревшем оборудовании.
Современные автомобили оснащены системой защиты от перегрева, которая автоматически снижает мощность для предотвращения повреждений.

Новая система технического обслуживания мастерских
Простые ремонтные работы заменяются многоуровневой системой технического обслуживания, требующей планирования и инвестиций.

Проверка: позволяет выявлять скрытые неисправности, которые еще не проявились.
Техническое обслуживание: Восстанавливает уровень обслуживания до 100%, заменяя «виртуальные» масла и фильтры.
Ремонт: Устраняет конкретные, выявленные неисправности.
Капитальный ремонт: дорогостоящая и трудоемкая процедура, которая частично восстанавливает состояние автомобиля.

Все операции требуют времени (в игре) и денег, при этом стоимость зависит от цены, возраста и ремонтопригодности транспортного средства.

Реалистичные последствия неисправностей
Каждая поломка оказывает ощутимое влияние на поведение автомобиля:
Снижение мощности и крутящего момента двигателя.
Повышенный расход топлива.
Потеря мощности и нестабильная работа двигателя.
Проблемы с переключением передач или выскакиванием шестерен.
Снижена эффективность торможения.
Неисправность освещения и гидравлики.
Проблемы с запуском двигателя, особенно на холодном двигателе.