FS25 Case IH Steiger Quadtrac 715/785 v1.0.0.1
FS25 Case IH Steiger Quadtrac 715/785 v1.0.0.1
Трактор Case IH Steiger Quadtrac 715/785 с передней навеской и передним ВОМ, а также некоторыми модификациями и конфигурациями.
Версия 1.0.0.1
Передняя навеска теперь из Farming Simulator 25.
Я взял следующую модель техники из Farming Simulator 25 и модифицировал её:
Case IH Steiger Quadtrac 715/785
Категория магазина: Крупногабаритные тракторы
Базовая цена: 685 000 евро
Мощность: 778 — 1995 л.с.
Скорость: 40–50 км/ч
Объем дизельного бака: 1968 л.
Объем бака для AdBlue: 322 л
Вес без нагрузки: 29,8 тонн
Полная масса автомобиля: 34,5 тонны
Конфигурация двигателя:
Steiger 715 Quadtrac PowerDrive 40 км/ч (778 л.с.)
Steiger 785 Quadtrac PowerDrive 40 км/ч (853 л.с.)
Steiger 715 Quadtrac PowerDrive 50 км/ч (778 л.с.)
Steiger 785 Quadtrac PowerDrive 50 км/ч (853 л.с.)
Steiger 715 Quadtrac PowerDrive 50 км/ч, программное обеспечение 1 (1778 л.с.) (без AdBlue)
Steiger 785 Quadtrac PowerDrive 50 км/ч, программное обеспечение 1 (1853 л.с.) (без AdBlue)
Steiger 715 Quadtrac CVX 40 км/ч (778 л.с.)
Steiger 785 Quadtrac CVX 40 км/ч (853 л.с.)
Steiger 715 Quadtrac CVX 50 км/ч (778 л.с.)
Steiger 785 Quadtrac CVX 50 км/ч (853 л.с.)
Steiger 715 Quadtrac CVX 50 км/ч, программное обеспечение 1 (1778 л.с.) (без AdBlue)
Steiger 785 Quadtrac CVX 50 км/ч, программное обеспечение 1 (1853 л.с.) (без AdBlue)
Steiger 785 Quadtrac CVX 50 км/ч, программное обеспечение 2 (1995 л.с.) (без AdBlue)
Были внесены следующие изменения:
Пересмотрены конфигурации двигателя.
Расход топлива скорректирован для каждой конфигурации двигателя.
Разный рог
Добавлен звук тормозов
Добавлен звук ручного тормоза; для его работы требуются VCA (Vehicle Control Addon) и DBL (Dashboard Live).
Основные цветовые конфигурации
Варианты цвета отделки выхлопной трубы
Варианты цвета решетки двигателя
Варианты конфигурации наклеек скорости (40 + 50)
Варианты конфигурации наклеек производительности
Конфигурация ЕС/США удалена
Конфигурация Steiger Special Edition удалена.
Конструкция фаркопа убрана (теперь стандартной является трехточечная задняя навеска).
Номерной знак и кронштейн теперь на выхлопной трубе.
Добавлены передняя навеска и передний ВОМ.
Наслаждайтесь модификацией! Пожалуйста, сообщите мне, если вы обнаружите какие-либо ошибки.
Буду признателен за положительный отзыв.
А теперь получайте от этого удовольствие!
