FS25 БТР-40 V1.0.0.0
FS25 БТР-40 V1.0.0.0
Разработка БТР-40 началась в начале 1947 года в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода под руководством В. А. Дедкова. Концепция стала преемником бронеавтомобиля БА-64Б, снятого с производства в 1946 году. В состав конструкторской группы также входили Л. В. Костикин и П. И. Музюкин. В 1947 году были завершены два прототипа, получившие обозначение БТР-141. Первый был вооружен двумя спаренными 14,5-мм крупнокалиберными пулеметами КПВТ на поворотной установке, защищенной бронеплитами спереди и по бокам. Второй не имел стационарного вооружения. Ни один из них не был принят на вооружение. В 1950 году были созданы два новых прототипа. Они имели другую форму брони, включая вертикальную заднюю броню. Опять же, один прототип не имел стационарного вооружения, а второй был вооружен двумя спаренными 14,5-мм крупнокалиберными пулеметами КПВТ.
